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为什么柴油机消防泵温度会过高

发布时间:2020-07-07  阅读:41次   字号:  
       普遍情况下,电磁阀关闭,冷却水经过闸阀能够满足发动机的冷却要求。对于柴油机消防泵组,如自控消防泵组,在与球阀平行的热管中增加一个电磁阀。当发动机冷却水温度超过95℃时,电磁阀自动打开,增加冷却水流量,降低发动机冷却水温度。20秒后,柴油机水温仍超过95℃,自动控制系统将发出声光报警,并呼叫工作人员到现场查看原因。
柴油机消防泵温度过高有几个原因
1) 柴油机消防泵过载运行。因此,在消防泵的运行中,必须避免柴油机的高速和过载运行。(消防泵控制柜厂家)
2) 柴油机消防泵机油散热器被异物堵塞,散热不良;
3) 柴油机消防泵油温调节开关位置不正确。夏天,油不会通过散热器散热;
4) 柴油机消防泵气缸泄漏,高温气体进入油底壳加热油底壳。
5) 柴油机消防泵空冷器冷却风扇转速过低,降低了冷却强度,使柴油机温度升高。
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